MatStyle.info

Вчера в очередной раз заметил интересный момент: в моей практике аварийная ситуация с пешеходами возникает заметно чаще, чем с автомобилями. Парадокс тут в том, что автомобилей на дорогах гораздо больше, чем пешеходов. Впрочем, парадокса тут нет никакого: не всякий водитель помнит, что такое "уступить дорогу" и в каких условиях можно пользоваться преимуществом. Алматинские непуганые пешеходы Правила дорожного движения не читают почти поголовно, отчего суются на дорогу где попало и как попало. Особенно интересно ездить ночью по мокрой от дождя улице без фонарей. Интересно, почему почти все пешеходы одеваются в чёрное?

Для себя я нашёл такое решение: если есть какое-то сомнение в своей способности видеть чёрного пешехода на чёрном фоне чёрной ночью, лучше ехать там, где светят фонари. Поистине, сжечь лишний литр топлива дешевле, чем разруливать последствия наезда на человека.

P.S. В Астане создан интересный прецедент: пешехода наказали за систематическое нарушение ПДД.

P.P.S. А в школьных учебниках для младших классов в который раз встречается опасный анахронизм: "трамвай обходят только спереди, а автобус и троллейбус – сзади". Так вот, не спереди и не сзади, а только там, где есть пешеходный переход.